Evaluasi Pavement Condition Index (PCI) Runway 12-30 Bandar Udara Budiarto

Abstrak

Bandar Udara Budiarto memiliki runway, taxiway, dan apron dengan perkerasan lentur (flexible) dan PCN 37 F/C/X/T. Perkerasan lentur bersifat elastis, dalam hal ini aspal, sementara perkerasan rigid menggunakan beton dan memiliki sifat yang lebih kaku. Dengan peningkatan pergerakan pesawat, evaluasi kondisi perkerasan runway menggunakan Pavement Condition Index (PCI) diperlukan untuk menentukan tingkat kondisi permukaan perkerasan. PCI adalah pengujian visual yang membantu dalam pemeliharaan dan perbaikan perkerasan jika diperlukan.

Hasil dari survey PCI Runway 12-30 di Bandar Udara Budiarto bernilai sebesar 98.44 termasuk dalam kategori “baik”, menunjukkan bahwa permukaan perkerasan runway masih dalam kondisi baik secara fungsional. Kerusakan utama adalah pengelupasan (raveling), disebabkan oleh agregat yang kotor dan sambaran petir. Rekomendasi perbaikan termasuk penambalan (patching) menggunakan hotmix untuk kerusakan seperti penglupasan, retak buaya, dan penurunan, serta metode asphalt sealing untuk kerusakan retak memanjang yang masih halus.